TMM Racing Academy Season 3 – Rekapitulácia

Tomáš Valent
Jiří Valík

Ako zvyčajne, jazdilo sa v štyroch rôznych autách. Pre tentokrát boli nasadené štvorkolka Audi S1, monopost Tatuus FA01, a pretekárske špeciály Mazda MX5 Cup a Lotus Evora GTC.

V tejto sezóne sa jazdilo prevažne na nových tratiach, no vrátil sa aj Silverstone National z prvej sezóny. Ako zvyčajne trate boli vyberané tak, aby precvičili pohotovosť a schopnosť jazdcov prispôsobiť sa rozličným podmienkam a výzvam. Okrem Spomínaného Silverstone International, súťažili jazdci na Brands Hatch GP, Highlands Drift, Nürburgring GP, Red Bull Ring National, Silverstone GP a Vallelunga. Prekvapujúco najobľúbenejšou kombináciou sezóny sa stala Highlands Drift s Mazdou MX5 Cup a najviac všetkých potrápila Vallelunga na Tatuus FA01.

Opätovne sa jazdilo v dvoch triedach. V kategórii Gold sa bodovali všetci jazdci, ktorí sa zúčastnili aspoň jedného preteku. Nováčikovia a jazdci s menej skúsenosťami mali vlastnú výkonnostnú kategóriu Silver. Vďaka tomuto rozdeleniu si mohlo zabojovať o titul najlepšieho Akademika viacero jazdcov. V obidvoch triedach sa v každom preteku bodovalo dvakrát. Po vzore finálových pretekov v prvej Academy, sa okrem klasického bodovania vyhodnocovalo aj bonusové bodovanie, do ktorého sa zarátavali časové penalizácie v prípade prílišného porušovania limitov trate a spôsobených kolízií.

Víťazom Gold kategórie v tejto sezóne sa stal po napínavej sezóne Robert Štempel, pred Tomášom Valentom a Jiřím Valíkom, ktorí premenili túto sezónu na doposiaľ najnapínavejšiu vďaka tomu, že si držali od začiatku medzi sebou minimálne bodové rozdiely a v každých pretekoch predvádzali napínavé, ale férové  súboje. Tak ako v minulej sezóne o konečnom poradí nakoniec rozhodlo finále Multi-Class preteku, kde všetci traja štartovali v Lotus Evora GTC.

V kategórii Silver to bolo tento rok napínavé o niečo menej, nakoľko sa úlohy favorita pevne zhostil ôsmy jazdec z minulej sezóny, Tomáš Somogyi, a aj napriek jednému zaváhaniu v druhých pretekoch na trati Red Bull Ring National, nedovolil, aby sa pred neho v bodovaní ktokoľvek dostal. Svoj náskok konzistentnými výkonmi vo všetkých pretekoch postupne navyšol a tak neohrozene dokrúžil do konca šampionátu s náskokom 92 bodov pred druhým Rastislavom Karczubom a 144 bodov pred tretím Alexom Kubašom, ktorému sa podarilo prebojovať sa na pódium hneď vo svojej prvej sezóne.

Ako je už zvykom, po každých pretekoch sa u každého pretekára kontrolovala jazda a dodržiavanie pravidiel. Na základe tejto kontroly potom nasledovali penalizácie do bonusového bodovania a pripravil sa feedback, ktorý bol odprezentovaný jazdcom v rámci spoločného tréningu pred nasledujúcimi pretekmi. Počas tejto kontroly sa vyhodnocovali najzodpovednejší pretekári, ktorí boli následne ocenení titulom Prvý a Druhý Jazdec Dňa, a tým získali do celkovej tabuľky dodatočné bonusové body. V tejto sezóne bol jednoznačne najčistejčie jazdiacim jazdcom Martin Randuch, ktorý vďaka tomu nazbieral rekordný počet 11 bonusových bodov. a nechal za sebou o 3, respektéve 4 body druhého a tretieho v poradí, Jiřího Valíka a Rolanda Rácza.

Víťazom gratulujeme a zároveň všetkým zúčastneným ďakujeme za férové súboje a vysokú úroveň pretekania, ktorú jazdci dokázali udržať počas celej sezóny aj napriek účasti mnohých menej skúsených simracerov. Dúfame, že sa jazdci a najmä nováčikovia objavia v čo najväčšom počte aj v štartovom poli štvrtej sezóny, ktorá začína už o pár dní.

FH Mamoulian.